在全球交通“清洁低碳，绿色高效”发展的共同大背景下，在国家“双碳”目标的引领下，智能牵引供电系统相关研究作为高铁供电前瞻性、引领性的技术，在构建新型牵引供电系统、突破铁路供电“能力”瓶颈、革新传能形式，突破接触式供电的“速度”“安全”瓶颈等方面具有重大意义，促使铁路牵引供电向“安全、智能、高效、绿色”的方向发展。

西南交通大学出版社持续关注我国在智能牵引供电领域的前沿创新成果，并积极策划“中国智能铁路核心技术之一——智能牵引供电系统丛书”，该丛书是国内外首套智能牵引供电系统丛书，是西南交通大学高仕斌教授团队在智能牵引供电系统领域多年研究成果的总结，反映了我国智能牵引供电系统的最新研究成果，更对全球智能铁路技术水平的发展具有重要的借鉴和推动作用。 

“中国智能铁路核心技术之一——智能牵引供电系统丛书”包括3部著作，分别为《高速铁路智能牵引供电系统》《高速铁路牵引变电所故障预测与健康管理》《高速铁路接触网故障预测与健康管理》，2018年被列入“十三五”国家重点图书出版规划项目。其中，《高速铁路接触网故障预测与健康管理》得到了2022年国家出版基金的资助。

该套丛书一经出版，吸引了国内外众多学者的目光，同时也收到了包括爱思唯尔、施普林格在内的海外知名学术出版机构的邀约。目前，《高速铁路智能牵引供电系统》的英文版已与爱思唯尔科技出版集团（Elsevier）签订合作出版协议，《高速铁路牵引变电所故障预测与健康管理》《高速铁路接触网故障预测与健康管理》的英文版已与施普林格自然出版集团（Springer Nature）签订合作出版协议。该套丛书英文版预计将于2025年在全球范围内出版发行。

凡益之道，与时偕行。西南交通大学出版社也将继续关注各领域的学术研究工作，以期孵化出更多的优质选题，切实推动出版高质量发展，助力出版强国建设。