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高速铁路对区域经济影响评价作者：林晶晶, 骆玲, 著
该书是列入国家“十二五”重点出版规划项目并得到国家出版基金资助的《高速铁路与区域经济发展研究丛书》之一，内容包括：高速铁路建设项目的技术经济评价，高速铁路对区域经济增长影响评价，高速铁路对区域产业发展影响评价，高速铁路对区域城市发展影响评价，高速铁路对区域对外开放影响评价，高速铁路对沿线区域经济发展影响的实证研究。
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高速列车铝合金车体的焊接技术作者：王元良, 陈辉
本书以大量的实验研究为基础，以国内外最新研究资料为支撑，分章全面介绍了高速列车铝合金车体的焊接技术，具体内容包括：高速列车发展中的焊接技术、高速列车铝合金材料及焊接性能、焊接材料、铝合金焊接时的变形和应力、各种焊接接头的焊接接头强度等。
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车—路耦合条件下高速铁路路基及桥路过渡段结构系统动力分析作者：梁波, 马学宁
本书稿是对高速铁路路基及桥路过渡段动力行为进行系统研究的专着。本书将车辆—轨道—路基作为一个系统，深入研究了高速铁路路基及桥路过渡段的动力行为。内容包括车辆—轨道—路基耦合动力学方程，三维分析模型建立与仿真分析，设计者与施工参考建议等。
图书分类
Book classification- 本专著全面综述国内外高速列车主动半主动控制现状基础上，建列了高速列车横向控制数学建模、轨道不平顺谱的数值模拟、控制系统的仿真实现、广义预测控制、虚拟阻尼变结构控制等理论及应用。全面系统的阐述了高列车主动半主动控制先进理论及仿真和实车试验。我国高速铁路以跨越式发展进入世界高铁发达国家。然而我国对高铁的基础理论研究还落后于工程应用，急需铁路科技工作者对高速铁路和列车的基础理论进行研究和完善。本书就为高...查看更多
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第1章 绪 论 1
1.1 列车主动悬挂控制的提出 1
1.1.1 列车载荷变化或轻量化对平稳性影响 1
1.1.2 长波长轨不平顺的影响 3
1.1.3 空气动力作用的影响 3
1.2 列车主动悬挂控制系...查看更多
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