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  • 民航飞机航电设备故障检测与诊断

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    《民航飞机航电设备故障检测与诊断》在民航机务维修标准线路施工、飞机维修手册查询、传统的航空电子电气设备故障人工检测方法和常规维修技术基础之上,深入研究了在航空电子电气设备故障检测与故障诊断中如何运用专家系统、神经网络方法、模糊系统方法、遗传算法、多传感器信息融合等人工智能方法与技术,旨在解决大型航电设备自动化测试与故障诊断等涉及深度故障检测、快速故障定位与复杂航电设备维修的技术问题。

图书分类

Book classification
  1. 《航空电子设备(第2版 英文版)/飞行技术专业系列教材》是航空电子设备英文版,系统介绍了民航当前采用的通信、导航、仪表及自动控制系统的种类、功能和工作原理,包括:高频通信、甚高频通信等常见机载通信设备的原理、结构、使用方法,四大导航设备(VOR、DME、ILS和ADF)、雷达系统及机载监视设备(TCAS、GPWS和风切变探测系统)等的原理与使用方法,航空仪表的基础知识和飞机的基本仪表设备,自动飞行控制系统的作用、组成、控制规律等。...查看更多
  1. Chapter 1 Air Data Computer System
    1. 1 Introduction
    1.2 The Basic Principle
    1.3 Temperature Measurement Probes
    1.4 Pressure Transducers
    1.5 Air Data Instruments

    Chapter 2 Electronic Instrument Systems
    2.1 Introduction
    2.2 Electronic Flight Instrument Systems
    2.3 Engine Indicating and Crew Alerting System
    2.4 Electronic Centralized Aircraft Monitoring

    Chapter 3 Automatic Flight Control Systems
    3.1 Introduction
    3.2 The Flight Director
    3.3 The Autopilot
    3.4 Autopilot Flight Director Systems
    3.5 The Yaw Damper
    3.6 Automatic Pitch Trim
    3.7 Autothrottle
    3.8 Autoland
    3.9 Flight Envelope Protection
    3.10 Typical Auto Flight Operation for B767 Airplane

    Chapter 4 Flight Data Recording & Airplane Condition Monitoring System
    4.1 Introduction
    4.2 Flight Data Recording System
    4.3 Airplane Condition Monitoring System

    Chapter 5 Airborne Weather Radar System
    5.1 Introduction
    5.2 Basic Principles
    5.3 Control Panel
    5.4 Display-EHSI Presentation
    5.5 Operation In-Flight
    5.6 Warning

    Chapter 6 Secondary Surveillance Radar and Transponder
    6.1 Introduction
    6.2 Air Traffic Control Radar Beacon System
    6.3 Mode S Secondary Radar System

    Chapter 7 Traffic Alert and Collision Avoidance System
    7.1 Introduction
    7.2 TCAS II System Architecture
    7.3 The Principle of Operation of TCAS II
    7.4 TCAS II Displays
    7.5 TCAS II Aural Messages
    7.6 Control Panel
    7.7 Crew Response
    7.8 The Use of TCAS II
    7.9 Flight Crew Procedure for A320 Airplane

    Chapter 8 Ground Proximity Warning System
    8.1 Introduction
    8.2 GPWS System Architecture
    8.3 GPWS Alert Modes

    Chapter 9 Enhanced Ground Proximity Warning System
    9.1 Introduction
    9.2 Enhanced GPWS Features
    9.3 Look-Ahead Terrain Alerting
    9.4 Terrain Display
    9.5 Flight Deck Effects for EGPWS Alert
    9.6 Aural Message Priority
    9.7 EGPWS Control Panel
    9.8 Flight Crew Procedures

    Chapter 10 Runway Awareness and Advisory System
    10.1 Introduction
    10.2 The Principle of RAAS
    10.3 System Operation Description
    10.4 RAAS Quick Reference

    Chapter 11 Predictive Windshear System
    11.1 Introduction
    11.2 The Principle of PWS
    11.3 Limitations of PWS
    11.4 The Alert of PWS
    11.5 The Operation of PWS
    11.6 Flight Crew Procedure for A320 Airplane

    Chapter 12 Radio Altimeter
    12.1 Introduction
    12.2 The Principle of LRRA
    12.3 Radio Altitude Display
    12.4 Errors and Accuracy

    Chapter 13 Inertial Navigation System
    13.1 Introduction
    13.2 The Principle and Construction of the Accelerometer
    13.3 The Gyro-Stabilised (Gimballed) Platform
    13.4 Position Calculation
    13.5 INS Self-Alignment
    13.6 INS Error Corrections
    13.7 Mode Selector Panel and CDU

    Chapter 14 Inertial Reference System
    14.1 Description of the Strapdown System
    14.2 The Control and Display oflRS
    14.3 The IRS Outputs
    14.4 IRS Alignment

    Chapter 15 Global Positioning System
    15.1 Introduction
    15.2 GPS Elements
    15.3 GPS Operating Principle
    15.4 GPS Receiver Unit
    15.5 GPS Reliability/Integrity
    15.6 GPS Errors
    15.7 Differential GPS

    Chapter 16 Flight Management Computer System
    16.1 Introduction
    16.2 FMCS Architecture
    16.3 Command Display Unit
    16.4 The Flight Management Computer Database
    16.5 General FMS Operation
    References
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