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  • 民航运输经济学

    作者:朱志愚

    本书可作为管理类专业(航空运输管理方向)学生学习民航运输经济学的教材,也可作为从事民航运输组织管理工作的人员的参考书和培训教材。在实际教学过程中,应根据具体教学对象对书中的内容进行取舍。
    本书选材时,对运输经济学的基本体系与理论的各部分内容有所侧重和取舍,注重基本理论的系统性,强调实用性和突出民航运输特色。在保持运输经济学基本理论体系完整的前提下,着重对与民航运输关系较大的运输市场结构、需求与供给、成本与价格、运输企业经济效益以及运输政策与政府管制等内容进行了分析论述,并结合民航运输的实际进行讨论。本书力求做到基本原理精练、民航特色突出,适当地使用定量分析,以使学生在对运输经济学的基本体系和原理方法有一个较系统全面认识的基础上,对民航运输的经济问题有较深入的理解。本书将经济问题分析与管理对策的介绍相结合,注重培养学生提出问题、分析问题、解决问题的能力。
    本书第一章、第三章第5节、第五章第4节由朱志愚编写,第二章、第三章第1~4节由王学林编写,第四章、第五章第1~3节由白钊编写,第六章、第七章由杨省贵编写。全书由朱志愚设计总体框架结构,并对内容及文字进行了统一。
    本书在编写过程中参考和引用了大量国内外的相关资料和文献,已一一列于参考文献中,在此表示衷心感谢!虽然在试用教材的修订过程中广泛征求意见并进行了修订和完善,但由于编者水平所限,错漏和不当之处在所难免,恳请各方面专家和读者提出宝贵意见。

  • 航空公司运行控制

    作者:罗凤娥, 编著

    该书主要内容为:航空公司运行控制中心、航空公司运行管理相关规定、机组排班的优化算法、机组工作负荷研究(工作量评价方法、工作负荷的影响)、机队规划数学模型、机队规划的可靠性分析、机队规划的优化、航线网络设计(货运、客运)、航线网络优化模型、航线时刻配置研究、航班计划、 航空运量预测模型、航班时刻优化、高原机场放行、不正常航班、飞行监控系统分析模型、签派资源管理、运行安全管理及风险评估以及运行监察等内容。

  • 航空活塞发动机及其修理技术

    作者:丁发军, 编著

    本书内容设计航空活塞发动机的结构和各工作系统及其修理技术,具体包括航空活塞发动机概述、航空活塞发动机基本构造、航空活塞发动机基本系统、活塞发动机本体修理、活塞发动机主要部件修理、活塞发动机主要附件修理等内容。

图书分类

Book classification
  1. 《航空电子设备(第2版 英文版)/飞行技术专业系列教材》是航空电子设备英文版,系统介绍了民航当前采用的通信、导航、仪表及自动控制系统的种类、功能和工作原理,包括:高频通信、甚高频通信等常见机载通信设备的原理、结构、使用方法,四大导航设备(VOR、DME、ILS和ADF)、雷达系统及机载监视设备(TCAS、GPWS和风切变探测系统)等的原理与使用方法,航空仪表的基础知识和飞机的基本仪表设备,自动飞行控制系统的作用、组成、控制规律等。...查看更多
  1. Chapter 1 Air Data Computer System
    1. 1 Introduction
    1.2 The Basic Principle
    1.3 Temperature Measurement Probes
    1.4 Pressure Transducers
    1.5 Air Data Instruments

    Chapter 2 Electronic Instrument Systems
    2.1 Introduction
    2.2 Electronic Flight Instrument Systems
    2.3 Engine Indicating and Crew Alerting System
    2.4 Electronic Centralized Aircraft Monitoring

    Chapter 3 Automatic Flight Control Systems
    3.1 Introduction
    3.2 The Flight Director
    3.3 The Autopilot
    3.4 Autopilot Flight Director Systems
    3.5 The Yaw Damper
    3.6 Automatic Pitch Trim
    3.7 Autothrottle
    3.8 Autoland
    3.9 Flight Envelope Protection
    3.10 Typical Auto Flight Operation for B767 Airplane

    Chapter 4 Flight Data Recording & Airplane Condition Monitoring System
    4.1 Introduction
    4.2 Flight Data Recording System
    4.3 Airplane Condition Monitoring System

    Chapter 5 Airborne Weather Radar System
    5.1 Introduction
    5.2 Basic Principles
    5.3 Control Panel
    5.4 Display-EHSI Presentation
    5.5 Operation In-Flight
    5.6 Warning

    Chapter 6 Secondary Surveillance Radar and Transponder
    6.1 Introduction
    6.2 Air Traffic Control Radar Beacon System
    6.3 Mode S Secondary Radar System

    Chapter 7 Traffic Alert and Collision Avoidance System
    7.1 Introduction
    7.2 TCAS II System Architecture
    7.3 The Principle of Operation of TCAS II
    7.4 TCAS II Displays
    7.5 TCAS II Aural Messages
    7.6 Control Panel
    7.7 Crew Response
    7.8 The Use of TCAS II
    7.9 Flight Crew Procedure for A320 Airplane

    Chapter 8 Ground Proximity Warning System
    8.1 Introduction
    8.2 GPWS System Architecture
    8.3 GPWS Alert Modes

    Chapter 9 Enhanced Ground Proximity Warning System
    9.1 Introduction
    9.2 Enhanced GPWS Features
    9.3 Look-Ahead Terrain Alerting
    9.4 Terrain Display
    9.5 Flight Deck Effects for EGPWS Alert
    9.6 Aural Message Priority
    9.7 EGPWS Control Panel
    9.8 Flight Crew Procedures

    Chapter 10 Runway Awareness and Advisory System
    10.1 Introduction
    10.2 The Principle of RAAS
    10.3 System Operation Description
    10.4 RAAS Quick Reference

    Chapter 11 Predictive Windshear System
    11.1 Introduction
    11.2 The Principle of PWS
    11.3 Limitations of PWS
    11.4 The Alert of PWS
    11.5 The Operation of PWS
    11.6 Flight Crew Procedure for A320 Airplane

    Chapter 12 Radio Altimeter
    12.1 Introduction
    12.2 The Principle of LRRA
    12.3 Radio Altitude Display
    12.4 Errors and Accuracy

    Chapter 13 Inertial Navigation System
    13.1 Introduction
    13.2 The Principle and Construction of the Accelerometer
    13.3 The Gyro-Stabilised (Gimballed) Platform
    13.4 Position Calculation
    13.5 INS Self-Alignment
    13.6 INS Error Corrections
    13.7 Mode Selector Panel and CDU

    Chapter 14 Inertial Reference System
    14.1 Description of the Strapdown System
    14.2 The Control and Display oflRS
    14.3 The IRS Outputs
    14.4 IRS Alignment

    Chapter 15 Global Positioning System
    15.1 Introduction
    15.2 GPS Elements
    15.3 GPS Operating Principle
    15.4 GPS Receiver Unit
    15.5 GPS Reliability/Integrity
    15.6 GPS Errors
    15.7 Differential GPS

    Chapter 16 Flight Management Computer System
    16.1 Introduction
    16.2 FMCS Architecture
    16.3 Command Display Unit
    16.4 The Flight Management Computer Database
    16.5 General FMS Operation
    References
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