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图书分类

Book classification
  1. 本书系统地总结和概述了国际多式联运运输优化建模与算法研究。主要内容包括对国内外多式联运研究现状综述分析;国际多式联运运输法律规范;基于图状结构多式联运运输优化模型的建立方法;基于正交试验的混合田口遗传算法;算例验证模型和算法的有效性;基于层次分析法的多式联运决策支持系统,具有较高的理论水平和实践指导意义。本书可作为从事供应链管理、运输与库存、多式联运运输等相关领域的科学研究人员,工程技术人员,研究...查看更多
  2. 随着经济全球化的飞速发展,人们对物流提出了愈来愈高的要求。由于资源、产品、市场分布在全球各地,市场需求瞬息万变,企业竞争日益激烈,如何使物流业务中的所有成员和环节在整个流程上的业务运作衔接更加紧密,以便对这些成员和环节的业务处理过程中的信息进行高度集成,实现供应链的协同化运作,缩短供应链的相对长度,使供应链上的物流业务更流畅,产出率更高,响应速度更快,更加接近客户的需求,已成为管理科学与工程中迫切需要解决的问题。多式联运作为一种重要的物流运输组织形式,已成为第四方物流企业提高竞争力、降低物流成本的有效措施。相对于单一的运输方式,多式联运可以显著提高效率,增强安全性和灵活性,同时满足货物承运人的要求。然而,与单一运输方式相比,由于多方参与,多式联运的管理决策变得更为复杂和困难。本书着重介绍了作者多年来的相关研究成果,系统地总结和阐述了多式联运概念的内涵和外延、多式联运运输法律规范、基于图状结构的多式联运优化模型、基于正交试验的混合田口遗传算法、模型验证以及基于层次分析法分析了多式联运决策支持系统等。
    全书共6章,第1章概述了国际多式联运物流运输,重点对国内外多式联运研究现状进行了综述分析;第2章介绍了国际多式联运运输法律规范;第3章基于图状结构,论述了多式联运运输优化模型的建立方法,讨论了基于不同目标的建模方法;第4章分析了基于正交试验的混合田口遗传算法;第5章通过算例验证了模型和算法的有效性;第6章基于层次分析法分析了多式联运决策支持系统。
    本书是熊桂武副教授多年来相关研究结果的结晶,研究工作得到了国家自然基金项目、教育部人文社科项目、重庆市科委软科学、重庆市教委人文社科项目的支持,作者在此表示衷心感谢。
    由于作者水平有限,书中难免存在疏漏之处,衷心希望读者批评指正!
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  1. 1  国际多式联运物流运输概述 1
    1.1  国际多式联运概述  1
    1.2  国际多式联运基本条件 4
    1.3  国际多式联运经营人应具备的条件 6
    1.4  国际多式联运的组织形式  7
    1.5  多式联运与集装箱运输的关系 14
    1.6  多式联运与第四方物流之间的关系 18
    1.7  多式联运相关研究进展 30
    2  国际多式联运运输法律规范 58
    2.1  多式联运合同 58
    2.2  国际多式联运经营人的法律责任 59
    2.3  多式联运低碳运输 65
    2.4  我国多式联运低碳运输规划与法规 73
    3  多式联运运输优化建模 77
    3.1  托运人视角下的多式联运 77
    3.2  承运人视角下的多式联运 77
    3.3  多式联运建模影响因素分析 78
    3.4  多式联运组织形式对优化目标的影响分析 83
    3.5  多式联运虚拟网络建模 91
    3.6  多式联运运输优化建模 92
    3.7  基于不同运输目标的优化建模 97
    4  多式联运优化求解算法 106
    4.1 现代优化算法概述 106
    4.2  多式联运优化模型特征分析 110
    4.3  基于正交试验的混合田口遗传算法 112
    5  算例分析 128
    5.1  带时间窗的多式联运及多代理人作业整合优化 128
    5.2  具有模糊时间窗的多式联运优化算例  132
    5.3  带时间窗的多式联运多目标优化算例  133
    5.4  考虑碳排放的多式联运运输优化算例 138
    6  多式联运运输决策支持系统 142
    6.1  层次分析法的概念和步骤 142
    6.2  多目标优化计算 144
    6.3  多式联运决策支持系统 148
    参考文献 154

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