-
高速列车主动与半主动控制
作者:陈春俊, 著
本专著全面综述国内外高速列车主动半主动控制现状基础上,建列了高速列车横向控制数学建模、轨道不平顺谱的数值模拟、控制系统的仿真实现、广义预测控制、虚拟阻尼变结构控制等理论及应用。全面系统的阐述了高列车主动半主动控制先进理论及仿真和实车试验。我国高速铁路以跨越式发展进入世界高铁发达国家。然而我国对高铁的基础理论研究还落后于工程应用,急需铁路科技工作者对高速铁路和列车的基础理论进行研究和完善。本书就为高速列车的主动、半主动控制理论进行全面的论述和应用,填补这一领域的空白。
-
铁路职业意识
作者:李一龙
《铁路职业意识》职业意识(Professional Awareness)是人们对职业劳动的认识、评价、情感和态度等成分的综合反映,是支配和调控全部职业行为和职业活动的调节器。职业意识的形成不是偶然的,而是经历了一个由幻想到现实、由模糊到清晰、由摇摆到稳定、由远至近的产生和发展过程。铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉,是大众化的交通工具,在我国经济社会发展中具有重要作用。全面建设小康社会,推动经济社会发展转入科学发展和和谐发展的轨道,迫切要求铁路加快发展,提供可靠的运力保障,实现“运力充足,装备先进,安全可靠,管理科学,节能环保,服务优质,内部和谐”的建设目标,为此,必须造就一支与铁路现代化相适应的高素质的职工队伍。《铁路职业意识》的编写旨在为铁路新职工尽快适应铁路职业生活、形成正确的铁路职业意识打下基础,为志在从事铁路工作的“准职业人”顺利完成职业化的转变提供指导,为铁路人才培养和铁路发展尽绵薄之力。
-
高速铁路双块式轨枕智能制造技术
作者:王明慧,王剑,郑亚民,蒋树平,张桥,李永生
本书依托郑万(郑州—万州)高速铁路重庆段轨枕场双块式轨枕生产线,并结合高速铁路双块式轨枕作业环境和工艺特点,从高速铁路双块式轨枕智能制造技术的设计出发,分别阐述了高速铁路双块式轨枕智能制造技术的工艺、特点,以及使用中的一些技术要点和故障处理。通过应用信息化技术、物联网技术以及多种智能设备,为轨枕的生产形成了一套行之有效的管理体系——高速铁路双块式轨枕智能生产技术系统。该系统为作业人员提供了安全作业平台,并可保证生产进度,从而降低了劳动强度,节约了成本支出,提高了经济效益。本书实践性较强,并具有一定的出版价值,可以作为相关从业人员的学习资料。
图书分类
Book classification- 本书是与爱思唯尔科技出版公司合作出版的英文版图书。书中系统阐述了高速铁路空间线形参数动力学分析理论和方法,揭示了高速铁路车-线系统动力学性能与线路参数之间的相互作用机理,探明了轨道结构和轨道几何形位对车-线动力学性能的影响规律,建立了车-线动力学性能与曲线动力特征参数之间的关系模型,给出了曲线路段车体横向加速度与线路参数之间的计算关系,阐述了基于最佳车-线动力学性能的高速铁路线路参数设计方法。该方...查看更多
-
CHAPTER 1 Introduction 1
1.1 Target Speed for High-Speed Railway 2
1.1.1 The Principle of Determining Target Speed for High-Speed Railway 2
1.1.2 The Influence Factor of Target Speed for ...查看更多 - 易思蓉,西南交通大学土木工程学院教授,博士生导师;国家级教学名师,铁道工程课群组国家级教学团队带头人,四川省学术与技术带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计