同类图书

Similar books 换一批
  • 城市轨道交通车辆构造

    作者:杨晓林 蔡 磊

    本书是高职学生专业课学习教材,主要内容包括城市轨道交通车辆基础知识、车体、车门、转向架、车钩和供风与制动系统六个部分。本书特点是,以一种主流车型为技术架构,介绍城轨车辆六大系统的结构原理,避免了多车型、多技术架构给学生学习带来的干扰,在内容组织上力求简练,突出共性。另外,针对当前高职学生的学习情况,在编排上采用模块项目化结构,每个学习项目提出了明确的知识点,有助于学生把握学习的目标;在知识点的展开上层次分明,符合学生学习的认知规律,文字简洁,图片丰富,用学生喜欢的方式帮助其对知识的理解;每个学习项目后皆安排了测试题,测试内容紧扣学习目标,广度恰当,难度适中。

  • 城市轨道交通列车牵引与操纵

    作者:芦建明

    《城市轨道交通列车牵引与操纵》结合当前地铁列车运用的实际情况,紧扣职业教育的特点,在讲述基本专业知识的基础上,注重实际操作技能的培养。内容力求实用、简洁明了,文字通俗易懂。为配合教学的需要,每章还配有适量的复习思考题。因地铁是一项新兴产业,新技术、新设备、新工艺被广泛应用,技术装备不断更新,加之各地铁公司车辆型式的不同,管理制度、操纵方法、故障处理可能不尽相同,《城市轨道交通列车牵引与操纵》尽可能突出重点,兼顾通用性和理论联系实际,书中个别内容如与实际情况有出入,仅供参考。

  • 电力机车构造

    作者:高伟, 金光, 主编

    本书为国家骨干高职院校建设项目——铁道机车车辆专业规划教材。本课程共分为六章,系统地讲述了电力机车总体的组成和各部分的作用,主要内容包括:电力机车车体和设备布置、电力机车通风系统和空气管路系统、转向架、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置等内容。与原来的同类教材相比,大大增加和谐机车的新内容,实现教材贴近现场实际工作需要。

图书分类

Book classification
  1. 本书是中俄文双语专业教材,本书参考轨道交通类国家职业标准及相关法规,依据铁道车辆的最新技术发展,借鉴专家及从业人员的实践经验,对铁道车辆的基本结构组成、工作原理及检修相关知识进行了详细介绍,主要包含车辆基本知识、轮对及轴箱装置、弹簧及减振装置、货车转向架、客车转向架、车钩缓冲装置、车体等。本书注重培养学生阅读专业俄文资料的能力,以及在俄语工作场景中的俄语交际能力。  ...查看更多
  2. 铁路运输是我国重要的运输方式,截止到2021年年底,我国铁路营运里程已突破15万千米。预计到2025年,我国铁路营运里程或将达到17.5万千米,其中高铁线路或达到5万千米,届时我国将从高铁大国成为高铁强国。另外,随着我国城市化进程的发展,我国城市轨道交通发展迅速,目前我国已经建成了世界上最大的城市轨道交通网络。因此,我国轨道交通运输行业需要大量的机车车辆检修和维护技术人员,而现有各铁路局动车段、动车所所需技术维修人员,基本上来自大中专毕业生和在岗职工的转岗培训,为了认真贯彻落实铁路主要行车工种岗位准入制度的相关要求,确保为高铁运营与安全的持续稳定提供坚实可靠的人才保障,快速提升企业在职人员和职业学院学生的实际运用和检修的专业水平,在消化吸收郑州铁路局车辆段职教科以及相关厂家提供的技术资料的基础上,从实际需要出发,我们编写了这本中俄双语的《铁道车辆构造与检修》教材。
    本教材针对高等职业院校技能型人才培养的特点,以铁道车辆检修岗位各项任务、项目为导向,从铁道车辆基本知识出发,对车辆轮对轴箱装置、客货车转向架、车钩缓冲装置等主要部件的结构组成、特点及工作原理等进行了介绍,对维护检修、故障处理的程序、标准等也进行了讲解。书中展现了各装置、设备的结构图片,丰富了教学内容,体现了铁道车辆新技能、新知识,是中俄双语学习的必备用书。(注意:本教材内容如与部、局规章制度有不一致之处,应以部、局规章制度的规定为准)
    本教材由郑州铁路职业技术学院李向超、牛晨旭、张茜担任主编,郑州铁路职业技术学院马松花、中国电子科技集团公司第二十七研究所工程师王宁心担任副主编。本教材中文部分编写分工如下:李向超编写项目一、项目四、项目五、项目六,牛晨旭编写项目二,马松花编写项目三。本教材俄文部分翻译工作分工如下:张茜负责翻译项目一、项目二、项目三、项目六,王宁心任负责翻译项目四、项目五。全书由中国铁路郑州局集团有限公司高级工程师李建华担任主审。
    本教材在编写过程中,得到了郑州铁路职业技术学院“双高建设项目”的支持,郑州铁路职业技术学院机车车辆学院为本教材的出版给予了大力支持和帮助,同时,郑州车辆段职教科、动车科、郑州动车所对本教材的编写也提供了很多帮助和指导,在此一并表示感谢。
    由于编写和外文翻译水平有限,加之时间仓促,书中难免有错误和不当之处,恳请读者给予批评指正,以便后期加以改进。

    编  者
    2021年10月

    Железнодорожный транспорт является важным видом транспорта в Китае, и к концу 2021 года пробег железных дорог в Китае превысит 150 000 километров. Ожидается, что к 2025 году эксплуатационный пробег железных дорог Китая может достигнуть 175 000 километров, из них высокоскоростных железнодорожных линий - 50 000 километров, и к этому времени Китай превратится из большой державы высокоскоростных железных дорог в великую. Кроме того, с развитием процесса урбанизации в Китае быстро развивается городской железнодорожный транспорт, и в настоящее время Китай построил крупнейшую в мире сеть городского железнодорожного транспорта. При этому, железнодорожной отрасли Китая требуется большое количество техников по обслуживанию и ремонту, а существующие вагонные депо, секции и железнодорожных бюро требуют технического обслуживания персонала, в основном состоит из выпускников университетов и институтей и переподготовки работников, находящихся в эксплуатации. В целях добросовестного выполнения соответствующих требований системы допуска к основным видам железнодорожных работ, обеспечения прочной и надежной талантливой гарантии непрерывной стабильности работы и безопасности высокоскоростных железных дорог, быстрого повышения профессионального уровня практического применения и капитального ремонта рабочего персонала предприятий и студентов профессиональных институтей, мы подготовили этот двуязычный учебник 《конструкция и капитальный ремонт железнодорожного транспорта》 на основе переваривания и усвоения технических материалов, предоставленных отделом профессионального образования Чжэнчжоуского железнодорожного бюро и соответствующими производителями, а также исходя из практических потребностей.
    Данный учебник разработан с учетом особенностей подготовки квалифицированных кадров в высших профессиональных институтах и университетах и ориентирован на различные задачи и проекты работ по техническому обслуживанию железнодорожного транспорта. Начиная с базовых знаний о железнодорожном транспорте, он знакомит со структурным составом, характеристиками и принципами работы основных компонентов буксовых устройств колес транспортных средств, тележек пассажирских вагонов и крюковых буферных устройств, а также объясняет процедуры и стандарты технического обслуживания и ремонта и устранения неисправностей. В книге представлены фотографии строения каждого устройства и оборудования, что обогащает содержание обучения и отражает новые навыки и знания о железнодорожном транспорте, и является незаменимой книгой для двуязычного обучения. (Примечание: Если есть какие-либо несоответствия между содержанием данного учебника и нормативными документами Министерства или Бюро железнодорожного транспорта, то преобладают нормативные документы).
    Этот учебник подготовлен под редакцией Ли Сянчао, Ниу Чэньсю и Чжан Цянь из Чжэнчжоуского железнодорожного профессионально-технического института, с Ма Сонхуа из Чжэнчжоуского железнодорожного профессионально- технического института и Ван Нинсинем из CETC27 в качестве соредакторов. Китайская часть этого учебника разделена следующим образом: Ли Сянчао пишет проект 1, проект 4, проект 5 и проект 6, Ню Чэньсюй - проект 2, а Ма Сынхуа - проект 3. Перевод русской части учебника был распределен следующим образом: Чжан Цянь отвечал за перевод проекта 1, проекта 2, проекта 3 и проекта 6, а Ван Нинсинь Рен отвечал за перевод проекта 4 и проекта 5. Вся книга была отрецензирована Ли Цзяньхуа, старшим инженером Чжэнчжоуского железнодорожного бюро.
    Данный учебник был создан при поддержке Чжэнчжоуского железнодорожного профессионально-технического института в рамках проекта "Плана строительства высшой профессиональной школы высокого уровня и специальности с китайской спецификой". Школа подвижного состава Чжэнчжоуского железнодорожного профессионально-технического института оказала большую поддержку и помощь в издании данного учебника. В то же время, отдел профессионального образования. отдел и секция высокоскоростного поезда Чжэнчжоуского железнодорожного бюро также оказали большую помощь и руководство в подготовке данного учебного материала, за что мы хотели бы выразить свою благодарность.
    Из-за ограниченного уровня написания и перевода на иностранный язык, а также нехватки времени, книга неизбежно содержит ошибки и несоответствующие, и мы хотели бы предложить читателям критиковать и исправлять их для улучшения на более позднем этапе.


    Редакторы
    октябрь 2021 г.
    ...查看更多
  1. Проект 1  Базовые знания о железнодорожных транспортных 
    средствах 001
    Задание 1  Состав и классификация железнодорожных транспортных 
    средств 002
    Задание 2  Знакомство с маркировками железнодорожных транспортных 
    средств 008
    Задание 3  Ориентация и колесная база транспортных средств 015
    Задание 4  Основные технические параметры железнодорожного 
    транспорта 017
    Задание 5  Система и пределы капитального ремонта рельсовых 
    транспортных средств 021
    Проект 2  Буксовый узел колесной пары 030
    Задание 1  Основы знания с колесными парами 031
    Задание 2  Отказ колесной пары и измерения при капитальном
    ремонте 044
    Задание 3  Базовые знания о подшипниках качения 056
    Задание 4  Сборка буксовых узлов с подшипниками качения для 
    поездов 070
    Проект 3  Пружины и устройства для гашения вибрациипары 083
    Задание 1  Роль, классификация и основные характеристики
    пружин 084
    Задание 2  Знакомство со спиральными пружинами 091
    Задание 3  Распознавание устройств для гашения вибрации 095
    Проект 4  Тележки для грузовых вагонов 105
    Задание 1  Базовые знания о тележках 106
    Задание 2  Токарные тележки для грузовых поездов K6 и K5 111
    Задание 3  Вводный контроль тележек для грузовых транспортных 
    средств 122
    Проект 5  Тележки пассажирских вагонов 136
    Задание 1   Тележки пассажирских вагонов 137
    Задание 2   Разборка центральной подвески 147
    Проект 6  Буферы для крючков 152
    Задание 1  Обзор буферовкрючков 153
    Задание 2  Крючок 17 155
    Задание 3  Крюка Тип 15 160
    Задание 4  Основные принадлежности для крючковых буферов 167
    Задание 5  Анализ причин разделения крючков 172
    Литература 176




     




    目  录
     


    项目1  铁道车辆基本知识 177
    任务1  铁道车辆的组成和分类 177
    任务2  认识车辆标记 182
    任务3  车辆的方位和轴距 186
    任务4  车辆的主要技术参数 188
    任务5  车辆检修制度和限度 191
    项目2  轮对及轴箱装置 196
    任务1  轮对基础知识 196
    任务2  轮对故障及检修测量 205
    任务3  滚动轴承基础知识 213
    任务4  车辆用滚动轴承轴箱装置 223
    项目3  弹簧及减振装置 231
    任务1  弹簧的作用、分类及主要特性 231
    任务2  认识螺旋弹簧 236
    任务3  认识减振装置 239
    项目4  货车转向架 247
    任务1  转向架基础知识 247
    任务2  转K6、K5型货车转向架 251
    任务3  货车转向架落成检查 259
    项目5  客车转向架 269
    任务1  客车转向架 269
    任务2  中央悬挂装置分解作业 276
    项目6  车钩缓冲装置 280
    任务1  车钩缓冲装置概述 280
    任务2  17号车钩 282
    任务3  15号车钩 286
    任务4  车钩缓冲装置主要附属配件 291
    任务5  车钩分离的原因分析 294
    参考文献 297
    ...查看更多
  2. 李向超:工学硕士,现为郑州铁路职业技术学院讲师,长期从事铁道车辆、动车组检修技术专业的教学及研究;首批全国高校黄大年式教师团队成员,河南省指导学生竞赛优秀老师,肯尼亚蒙内铁路当地技术人员培训团队成员;

评论

0/500