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铁路行车组织
作者:闫海峰
《铁路行车组织》网络教育教材是为了充分发挥网络的教育功能和丰富的网络教育资源优势,配合网络教育的发展在原有《铁路行车组织》本科教材的基础上进行编写的。该教材继承了原有教材体系中的知识结构,同时具备网络教学的特点,主要介绍了铁路行车组织的基本原理、基本方法和基本技能,包括车站工作组织、货物列车编组计划、列车运行图与通过能力计算、技术计划和调度指挥工作等主要内容,适合于作为网络教育以及该专业其他层次学生的教学用书。
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高速铁路对区域经济影响评价
作者:林晶晶, 骆玲, 著
该书是列入国家“十二五”重点出版规划项目并得到国家出版基金资助的《高速铁路与区域经济发展研究丛书》之一,内容包括:高速铁路建设项目的技术经济评价,高速铁路对区域经济增长影响评价,高速铁路对区域产业发展影响评价,高速铁路对区域城市发展影响评价,高速铁路对区域对外开放影响评价,高速铁路对沿线区域经济发展影响的实证研究。
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动车组车辆构造与设计
作者:商跃进
本书主要介绍高速动车组的基本概念、结构组成与作用原理、相关理论及设计方法。全书包括动车组基础知识,转向架的结构原理,车体结构及车内设备,车端连接装置,其他类型的动车组车辆,轨道交通车辆牵引理论,轨道交通车辆动力性能分析与评价,轨道交通车辆结构强度分析,轨道交通车辆总体设计,轨道交通车辆悬挂系统设计和车辆结构强度设计等11章。 本书是高等学校轨道交通车辆专业教材,也可供铁路中等专业学校师生及从事轨道交通车辆专业的工程技术人员学习参考。
图书分类
Book classification- 《高速铁路接触网安全可靠性及可维修性研究》首次完整系统地阐述了上述接触网RAMS特征并揭示其内在关联,结合近年可靠性理论应用实践和大量的工程研究设计经验,提出了有针对性的维修系统建议方案,对将要建立的高速铁路接触网的RAMS体系、明确行业RAMS指标、安全性分析评估技术推广可望起到积极的促进作用。
目录
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1 接触网系统的RAMS体系和目标
1.1 高速铁路接触网的可靠性评估指标
1.2.1岛速铁路接触网的可靠性、可用性和可维修性水平及目标
1.2.1 高速铁路接触网的可靠性、可用性
1.2.2 新建高速铁路的可靠性水平与目标值
1.2.3 高速铁路接触网的可用性、可维修性及目标
1.3 高速...查看更多