作者：闫锋 付尧明 付金华

本书为专著。主要对民用航空发动机FADEC系统适航审定过程中开展的安全性分析提供了理论方法与模拟分析。具体内容包括：航空器安全性分析概述，航空发动机FADEC系统适航审定规章条款解读，系统功能危害性分析(FHA)，故障模式及影响分析（FMEA），基于故障树的安全性分析方法，基于马尔可夫模型的安全性分析方法，基于蒙特卡洛模型的安全性分析方法，动态故障树分析方法以及共因失效分析等。本书适合飞行器动力工程专业的本科高年级学生、航空宇航推进技术专业的研究生、工业工程和安全工程类专业本科及研究生以及从事航空发动机FADEC系统设计及适航审定的工程专业人员参考。本学术成果为我国从事相关专业的工程人员提供借鉴，对提升我国民用航空发动机FADEC系统的设计、验证和审定认知水平和实践能力具有一定的积极意义，具有较高的实践指导价值和针对性。

作者：左大杰 等

本书为系列书“铁路改革研究丛书”中的一本。改革目标与路径是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在研究国外铁路以及我国国有企业改革目标与路径实践与启示的基础上，对我国铁路改革目标与路径进行深入分析，通过理论研究与实践分析相结合的方法，提出我国铁路改革的12个目标和“六步走”的全面深化铁路改革路径。本书适合运输政策、经济管理、交通运输规划与管理等领域相关研究机构的科研人员阅读，也可供相关业界与政府机关的管理者与决策者参考。

作者：杨昌其

在我国民航运输业高速发展的今天，持续增长的空中交通流量使管制员工作负荷不断增加，对空域运行效率及飞行安全带来不利影响，对于某些特殊机场和繁忙空域，高强度的管制工作负荷以及管制员不规律的生活方式、管制工作的特殊环境导致的管制员疲劳风险隐患不容忽视。如何正确识别管制员疲劳，分析管制员疲劳产生的机理和致因，做好预防和缓解疲劳的措施，对我国民航空管安全、高效、持续的发展将产生很大影响。本书在分析国内外航空疲劳管理现状基础上，提出了管制员疲劳管理存在的问题；对疲劳及航空疲劳的概念、睡眠科学原理、生物钟与昼夜节律、生理周期和轮班制度等基本理论进行了定义及辨析；对管制员疲劳状态及等级的主客观识别与测评方法进行了对比分析及应用；对管制员疲劳风险评估的定义、原理及过程进行了分析；对国内外管制员疲劳不安全事件进行了统计分析。可见，本书具有较强的实践价值。