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  • 城市轨道交通列车司机

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    《城市轨道交通列车司机》依据行业相关职业标准中五级和四级内容进行编写,重点突出“符合性”、“通用性”和“规范性”。本教材结合全国各家地铁公司列车司机工作的经验,从列车司机专业的角度出发,对于关联专业知识(线路、供电、信号)、列车车辆技术(车辆机械、车辆电器)、运营安全管理(轨道交通行车安全、乘务人员及乘客心理分析、运行设备的应急处置)、驾驶操作技术(一次出乘准备作业、驾驶操作)、列车故障应急处置(故障判断、故障处置、案例分析)等都进行了描述和概况,并在教材中加入了有轨电车及跨座式单轨的特色内容,使得教材更具全面性。在教材中明确学习目标、知识要求和技能要求,在各章内容后加入练习题,便于读者进行学员和测验。

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图书分类

Book classification
  1. 本书针对当前铁道通信信号以及城市轨道交通通信信号供电系统的具体设备情况,重点介绍了大站电源屏和智能电源屏的原理及其系统维护和维修方面的内容。同时,对电源屏中所用到的各种电器器材的原理进行了介绍,这些电器器材包括变压器、交流稳压器、低压电器、电机、开关电源、UPS和蓄电池、电磁式信号电源屏系统、信号智能电源屏、通信电源系统。
  2. 前    言
    城轨控制电源设备是为轨道交通控制(信号)设备提供各种电源的设备。随着我国城市轨道交通行业以及铁路运输行业的快速发展,控制(信号)设备也有了突飞猛进的发展,采用了许多先进技术和新设备。这些先进设备对供电设备有了更高的要求,同时,一些先进的电子技术、计算机技术、多媒体技术、通信技术也广泛应用于供电系统中。为了适应这种发展形势以及满足城市轨道交通控制专业的教学需求,由城市轨道交通控制专业教学教材研讨会研讨并确定编写了本教材。
    本书结合城市轨道交通行业、铁路运输行业对信号工这一岗位的需要,按照职业教育人才培养目标和本课程的课程标准,根据实际信号设备供电系统的设备情况,重点介绍了大站电源屏和智能电源屏。由于智能电源屏生产厂家比较多,而且技术、型号各不相同,本教材主要以实际应用较多的PDZG型智能电源屏、PZ系列信号智能电源屏和DSG系列铁路信号智能电源屏为例进行介绍,同时对电源屏中应用到的各种电器设备(变压器、稳压器、低压电器、开关电源、UPS电源、蓄电池等)也进行了介绍。由于现在信号控制系统大量应用了通信技术,电源屏中也使用了很多通信设备,所以本书还对通信电源进行了简要介绍。
    本书由辽宁铁道职业技术学院张立群任第一主编,辽宁铁道职业技术学院鞠兴刚任第二主编,郑州铁道职业技术学院韦成杰参编,郑州铁道职业技术学院穆中华对书稿进行了审阅。张立群编写了第一、二、三、四、五章,鞠兴刚编写了第八章,韦成杰编写了第六、七、九章。
    本书的编写还得到了柳州铁道职业技术学院唐匀生、中铁九局邢献志、中铁十三局张志勇等同仁的大力支持和帮助,在此深表感谢。
    由于编者水平有限,书中难免有疏漏和不妥之处,诚请各校师生、读者提出批评和改进意见。


    编  者   
    2018年6月
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  1. (二)绕  组
    绕组是构成变压器电路的主要部分。一、二次侧绕组一般用铜或铝的绝缘导线缠绕在铁心柱上。高压绕组电压高,绝缘要求高,如果高压绕组在内,离变压器铁心近,则应加强绝缘,这将提高变压器的成本造价。因此,为了绝缘方便,一般将低压绕组紧靠着铁心,高压绕组则套装在低压绕组的外面。两个绕组之间留有油道,既可以起绝缘作用,又可以利用油把热量带走。在单相变压器中,高、低压绕组均分为两部分,分别缠绕在两个铁心柱上,两部分既可以串联又可以并联。三相变压器中属于同一相的高、低压绕组全部缠绕在同一铁心柱上。
    只有绕组和铁心的变压器称为干式变压器。
    大容量变压器的器身放在盛有绝缘油的油箱中,这样的变压器称为油浸式变压器。
    (三)其他结构部件
    变压器的器身放在装有变压器油的油箱内。变压器油既是一种绝缘介质,又是一种冷却介质。为使变压器油能长久地保持良好状态,在变压器油箱上面装有圆筒形的储油柜。储油柜通过连通管与油箱相通,柜内油面高度随着油箱内变压器油的热胀冷缩而变动,储油柜使油与空气的接触面积减小,从而减少油的氧化和水分的侵入。另外气体继电器和安全气道是在故障时保护变压器安全的辅助装置。
    三、变压器的额定值
    按照国家标准规定,标注在铭牌上的、代表变压器在规定使用环境和运行条件下的主要技术数据,称为变压器的额定值(或称为铭牌数据)。变压器的额定值主要有以下几项。
    (1)额定容量:变压器在正常运行时的视在功率,通常以SN来表示,单位为伏安(V·A)或千伏安(kV·A)。对于一般的变压器,一、二次侧的额定容量都设计成相等。
    (2)额定电压:在正常运行时,规定加在一次侧绕组上的电压,称为一次侧的额定电压,以U1N来表示;当二次侧绕组开路(空载)、一次侧绕组加额定电压时,二次侧绕组的测量电压即为二次侧额定电压,以U2N来表示。在三相变压器中,额定电压是指线电压,单位为伏(V)或千伏(kV)。
    (3)额定电流:根据额定容量和额定电压计算出来的电流值。一、二次侧的额定电流分别用I1N、I2N来表示,单位为安(A)。
    (4)额定频率:我国以及大多数国家都规定额定频率fN=50Hz。
    额定容量、额定电压和额定电流之间的关系如下:
     (单相变压器)
     (三相变压器)
    此外,变压器铭牌上一般还会标注效率、温升、绝缘等级等参数。
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  1. 目    录
    第一章  信号设备的供电概况 1
    第一节  信号设备对供电的基本要求 1
    第二节  信号设备的供电概况 3
    复习思考题 5
    第二章  变压器 6
    第一节  变压器的工作原理、分类及结构 6
    第二节  变压器的空载运行 9
    第三节  变压器的负载运行 14
    第四节  变压器参数的测定 17
    第五节  变压器的运行特性 19
    第六节  三相变压器 21
    第七节  其他用途的变压器 29
    第八节  变压器的维护与维修 32
    复习思考题 33
    第三章  交流稳压器 34
    第一节  感应调压器 35
    第二节  自动补偿式交流稳压器 40
    第三节  稳压变压器 43
    第四节  参数稳压器 47
    复习思考题 48
    第四章  低压电器 50
    第一节  电气开关 50
    第二节  手动开关 53
    第三节  断路器 59
    复习思考题 61
    第五章  电  机 62
    第一节  三相异步电动机 62
    第二节  单相异步电动机 70
    第三节  直流电动机 73
    复习思考题 76
    第六章  开关电源 77
    第一节  开关电源简述 77
    第二节  直流变换器 79
    第三节  监控单元 85
    第四节  开关电源故障处理与维护 86
    第五节  开关电源日常检查 88
    复习思考题 88
    第七章  UPS和蓄电池 89
    第一节  UPS概述 89
    第二节  逆变器 95
    第三节  静态开关 96
    第四节  蓄电池 99
    第五节  Liebert NX型UPS 105
    复习思考题 124
    第八章  信号智能电源屏 125
    第一节  信号智能电源屏概述 125
    第二节  PDZG智能型综合信号电源屏 138
    第三节  PZ系列智能信号电源屏 163
    第四节  DSG系列智能信号电源屏 201
    复习思考题 225
    第九章  通信电源系统概述 227
    第一节  通信设备对电源系统的要求 227
    第二节  通信电源系统的组成 228
    第三节  通信电源系统的发展概况 234
    第四节  通信电源的性能和规范 239
    复习思考题 240
    参考文献 241
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  2. 张立群,辽宁铁道职业技术学院副教授,主要讲授“铁路信号基础设备维护”“铁路车站信号自动控制系统维护”“铁路信号设计与施工”“铁路行车指挥自动控制系统”“铁路信号电源设备维护”等课程。

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