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    本书为地基处理研究方面的学术著作。书稿以新修建的昆明新机场(即长水国际机场)场址区所遇到的特殊地基为例,在充分分析研究场区岩溶、红黏土、各类填料、断裂破碎带等特征的基础上,综合采用资料统计、现场试验检测、现场调研、理论分析、数值计算等多种手段,对不同地基处理方法的适用性进行深入研究,提出了不同条件下的施工方法及施工技术参数,为昆明新机场特殊地基处理设计及施工提供指导意见和依据。全书主要内容包括岩溶发育规律及其处理方法研究、红黏土地基处理方法研究、填土地基处理试验研究、断层破碎带碎裂岩地基处理方法研究等,最后总结出相应规律和方法,可推广用于其他特殊地基处理。

  • 贵州山区普通二级公路提质升级改造技术方案研究与应用实践——以G243湄潭月亮坝至余庆公路为例

    作者:郑世伦,刘斌,罗波,董延琦,肖平,孟云伟

    本书围绕“贵州山区普通二级公路提质升级改造技术方案研究与应用实践”这一主题,以G243湄潭月亮坝至余庆公路建设为主要实践资料来源,总结了二级公路在提质升级改造方面的技术案例和经验。本书内容包括:绪论、贵州山区普通二级公路提质升级改造工程中的普遍问题、路线改造技术研究、路基改造技术研究、路面改造技术研究、交通安全设施及附属设施的改造技术研究、景观改造技术研究、提质升级改造效果评价技术、结论与展望等。本书既可作为从事普通公路建设,尤其是二级公路提质升级改造工程的技术工作者的参考书,也可作为道路工程专业大学生的教学参考书。本书的出版,对于完善公路提质升级项目的技术领域内涵,以及建设畅、安、舒、美路的工程实际,都具有理论及实践、技术及社会效益等多方面的价值。

图书分类

Book classification
  1. 作者根据已有的研究经历、实践经验和研究成果,结合成都地铁工程实际,针对成都地铁富含漂石的砂卵石地层、泥岩地层盾构施工和设计选型中遇到的问题,在盾构选型及关键参数的匹配,刀盘、刀具选择及寿命研究,盾构关键部件螺旋输送机的设计优化,砂卵石地层盾构施工关键技术,盾构超挖和后期沉降控制,盾构过污水管和桥梁等构筑物施工技术等难题展开了深入的研究,对提高选型与施工质量有积极的意义。另外,对关键部件的可靠性与剩...查看更多
  2. 前  言
    “成都海棠千万株,繁华盛丽天下无”,成都位于四川盆地西部,成都平原腹地,境内地势平坦、河网纵横。近年来,成都作为新一线城市的领军者,地铁事业的发展也相当迅猛。截至2018年9月,成都地铁在建线数达到9条,共计里程351 km,预计2020年年底前陆续开通运营里程达到515.72 km。
    盾构法是一种使用盾构在地下掘进,一边防止软基开挖面土砂崩塌和保持开挖面稳定,一边在机内安全进行隧道的开挖作业和衬砌作业,从而构筑成隧道的施工法。盾构施工法具有开挖和衬砌安全,掘进速度快,盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低,以及不影响地面交通与设施等优点,成为城市地铁建设的首选方法。
    据调查,成都地铁穿越的地层主要有砂卵石地层和泥岩、砂岩地层。成都地层的特殊复杂性,给盾构法施工增加了不少困难,尤其是成都独特的富水、富含大漂石的砂卵石地层,在世界范围内也属罕见,对盾构施工的要求也极为特殊。因此,成都特殊复杂地质条件下的盾构施工方法成为诸多学者研究的主要方向。
    本书立足于成都特殊复杂的地质条件,在借鉴成都各地铁线路的盾构施工经验及技术的基础上,总结提出成都特殊复杂地质条件下的盾构选型方法;针对成都地铁盾构施工过程遇到的各种困难问题,如盾构始发时漏浆及盾体翻转、刀盘卡停以及盾构连续下穿污水管施工质量难以保证等,本书亦提出相应的技术措施和工法等。
    本书由中铁二十局集团有限公司董事长、党委书记邓勇策划、指导,并与管会生、任霄共同编著,参加课题研究和本书编写工作的还有吴青华、任高峰、米仕鹏、薛俊峰、王锋、朱朋刚、廖江、谭孝锋、杨骁等。本书的研究工作得到了国家重点研发计划项目(2017YFB305900)的资助。感谢西南交通大学、中铁二十局集团公司第三公司盾构事业部对本书编写的支持,感谢提供总结资料的编写人员,感谢编辑部老师的指导和为本书出版所付出的辛劳。
    本书理论与实践并重,结合了经典理论、方法与现代新技术、新方法,可为类似工程建设提供参考,也可供工程技术人员和在校学生阅读参考。
    由于时间仓促、水平有限,书中难免有不足之处,恳请专家和读者批评指正。


    作者       
    2018年10月
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  1. 目  录
    第1章  成都特殊复杂地质条件 1
    1.1  成都地质环境概况 1
    1.2  成都地铁穿越地层特征及难点 5
    第2章  盾构选型方法及适应性分析 9
    2.1  盾构类型 9
    2.2  盾构选型的原则与依据 13
    2.3  盾构选型的主要步骤 15
    2.4  盾构的适应性分析 16
    2.5  成都地铁盾构适应性分析选型实例 22
    第3章  关键部件选型及关键参数计算 35
    3.1  盾构基本尺寸的确定 35
    3.2  盾体选型设计 37
    3.3  主驱动及密封 47
    3.4  管片拼装系统 53
    3.5  管片吊运系统 59
    3.6  注浆系统 62
    3.7  渣土改良系统 67
    3.8  关键参数的计算 70
    第4章  刀盘选型及刀具配置 77
    4.1  刀盘结构选型 77
    4.2  刀具配置 80
    4.3  成都地铁盾构刀盘选型及刀具配置要点 85
    4.4  成都地铁盾构刀盘选型及刀具配置实例 86
    4.5  刀盘耐磨措施 92
    第5章  边滚刀破岩特性及优化布置研究 95
    5.1  边滚刀受力情况分析 96
    5.2  滚刀破岩效率分析 99
    5.3  基于ABAQUS的边滚刀破岩仿真 104
    5.4  边滚刀破岩特性因素研究与优化 110
    5.5  边滚刀优化布置设计方法 121
    第6章  螺旋机的选型及适应性改进研究 129
    6.1  螺旋输送机的基本构造及工作原理 129
    6.2  螺旋输送机的选型设计 132
    6.3  盾构施工中螺旋输送机遇到的问题及解决措施 137
    6.4  螺旋轴变螺距设计 141
    第7章  滚刀及切刀磨损分析 148
    7.1  滚刀磨损机理及受力分析 148
    7.2  滚刀磨损分析 151
    7.3  切刀切削机理及磨损分析 154
    7.4  滚刀及切刀耐磨措施 159
    第8章  特殊复杂地质条件下的盾构施工技术 161
    8.1  盾构机始发掘进技术 161
    8.2  盾构正常掘进施工技术 165
    8.3  盾构管片拼装技术 167
    8.4  刀盘卡停防控技术 172
    8.5  刀具检查与开舱换刀技术 174
    8.6  渣土改良技术 181
    8.7  大漂石处理技术 184
    8.8  盾构机到达施工技术 186
    8.9  连续下穿污水管盾构施工技术 190
    8.10  地层下穿红光渠及桥梁施工技术 195
    8.11  地表沉降控制 198
    第9章  盾构机掘进姿态描述及纠偏方法研究 207
    9.1  盾构机姿态参数 207
    9.2  隧道设计轴线 211
    9.3  盾构机下坡掘进姿态问题 212
    9.4  最小纠偏半径 215
    9.5  纠偏力矩 219
    9.6  盾构机纠偏曲线分析 220
    9.7  纠偏曲线仿真实例分析 224
    参考文献 237
    后  记 243
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  2. 邓勇,一级建造师,教授级高级工程师,国家安全生产技术专家,贵州智库首席专家。现任中国铁建股份有限公司党委委员,中国铁建西北投资建设有限公司董事长,中铁二十局集团公司董事长、党委书记。

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