-
交通运输安全技术
作者:唐智慧 牟瑞芳 左廷亮
本书从交通运输系统的三个组成要素——人、车、路、环角度出发,以交通运输安全系统的信息链为主线,详细介绍了交通运输系统安全信息的采集技术,交通运输系统安全信息的传输技术,交通运输系统安全信息的处理与融合技术,交通运输系统安全信息的共享技术,并以“基于GPS技术的营运车辆监控调度系统”“城市交通事件应急管理系统”“铁路防灾安全监控系统”为实例,详细介绍了如何利用安全感知技术、安全信息处理技术、安全控制技术等技术手段来实现人因安全、车辆安全、道路安全。通过对本书的学习,可以使读者了解GPS、GIS、地图匹配、路径优化等现代新技术,发挥技术手段对管理的指导作用,帮助培养技术型管理人才。
-
复杂条件下深水大跨双线铁路连续刚构梁柔性拱施工综合技术
作者:董启军, 王爱国, 谢芳君, 王新丰, 尹紫红, 编著
本书以西江大桥为背景,针对复杂条件下深水大跨双线铁路连续刚构柔性拱特大桥施工中有关深水板梁隔舱式双壁钢吊箱围堰设计与施工技术等关键问题进行了系统研究。主要成果:深水板梁隔舱式双壁钢吊箱围堰设计与施工技术成果。基于16Mn钢锥形桩尖(16Mn钢环形套箍)加强钢管桩桩端、斜桩支撑及护筒跟进的深水裸岩栈桥平台设计与施工及稳定性控制研究成果。基于外置围檩拼装式(预应力)栓接组合单壁钢吊箱施工技术研究成果。
-
不确定收益下交通BOT项目特许期决策模型
作者:吕俊娜
本书为专著单本。针对不确定收益下特许期的决策问题,分别以交通BOT/SBOT项目为对象,利用实物期权和博弈论相结合的方法,研究了如何决策合理的特许期和政府资本补偿数量以协调BOT/SBOT项目中公共部门与私营部门之间的利益冲突。该研究探索性地对政府资本补偿下SBOT项目特许期的决策模型进行研究,力图为公共部门和私营部门决策SBOT项目特许期提供理论依据。
图书分类
Book classification- 本书是国家自然科学基金“面向重载机车轮轨粘着利用的异常检测及高性能容错控制”的最终成果之一,全书包括:列车制动系统建模及算法理论基础,基于扩展卡尔曼滤波器的高速列车速度估计,具有输入时滞的高速列车反演滑模制动算法,具有不确定性多智能体列车的集成协同制动算法,具有不确定性多智能体列车的鲁棒一致性制动算法,基于参数估计及滑模观测器的高速列车粘着制动算法等内容。本书具有学术创新性,立论科学、严谨,对动车...查看更多
- 前 言
高速列车的安全运营是高速铁路建设和发展的根本前提与永恒主题,有效的制动控制方法是确保列车安全运营的重要保障之一。高速列车采用由多节车厢耦合连接而成的分布式结构,这对列车制动算法的协同性能提出了更高的要求。因此,面向协同控制研究高速列车的制动控制方法具有重要意义。
作者及其团队在高速列车控制领域开展了大量的研究、探索与实践工作,并在国家自然科学基金(项目...查看更多
- 本书可作为高等院校相关专业研究生的教材,亦可作为相关研究者和工程技术人员的参考书。
-
目 录
第1章 绪 论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 国内外研究现状分析 2
1.3 主要研究内容及结构安排 6
第2章 制动系统建模及预备知识 14
2.1 引&n...查看更多 - 何静,湖南工业大学教授,“轨道交通自动化技术与装备”湖南省高校“2011 协同创新中心”和湖南省“电传动控制与智能装备”重点实验室骨干成员。对机车电传动故障检测有长期深入的研究。