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图书分类

Book classification
  1. 本书内容围绕“设计以运营为导向,设计为运营服务”主题,以交通需求预测为前提,以绿色低炭、大容量、快捷高效的轨道交通方式(普速铁路、高速铁路、城市轨道交通)的枢纽场站设计与运营为主体,同时涵盖其他主要交通方式(公路交通、航空运输、水运交通)的枢纽场站设计与运营,以及综合交通枢纽场站规划设计与运营。本书具有跨度大、知识覆盖面广、受众面广的特点,并着重突出自动化、信息化、智能化的现代化专业特色,适合交通...查看更多
  2. 本书为“高等学校交通运输专业精品教材”,系统性地梳理了交通枢纽场站设计与运营的最新关键知识点,适用于高等院校交通运输、交通工程、物流工程、轨道交通特色或非轨道交通特色的专业课程教学,同时也为从事交通枢纽场站设计与运营相关专业技术人员提供技术参考资料,为实现交通强国提供理论技术支撑。
    “客(旅客运输组织)、货(货物运输组织)、行(行车组织)、站(交通枢纽场站)”通常被视为交通运输大类专业中的四大支柱课程,可见交通枢纽场站即是这四大支柱课程之一;其在交通运输大类专业中具有重要地位,且具有跨度大、知识覆盖面广、受众面广的特点。作为节点,交通枢纽场站是交通运输系统的重要构成部分,是交通运输的保障性基础设施,设计为运输服务是各种交通系统的共同宗旨;本书着重回答交通枢纽场站设计与运营领域如下两个问题:
    1. 交通枢纽场站设计中应该配置哪些设施设备?如何整体布局这些设施设备使其组成一个系统?
    2. 如何兼顾运营便利与工程节省,贯彻运营提前介入的思想,选择决策策略与运营控制方案,以便取得最大化的处理效果(如客运快速化、货运物流化)与最小化的资源占用?
    围绕“设计以运营为导向,设计为运营服务”这一主题,在总体内容选编安排上,本书不局限于某一种交通方式的枢纽场站设计,顺应国家“交通强国,铁路先行”的大政策背景,以交通需求预测为前提,以绿色低碳、大容量、快捷高效的轨道交通方式(普速铁路、高速铁路、城市轨道交通)的枢纽场站设计与运营为主体,同时涵盖其他各种主要交通方式(公路(道路)交通、航空运输、水运交通)的枢纽场站设计与运营,以及综合交通枢纽场站规划设计与运营,跨度大、知识覆盖面广,使得整体课程知识体系构成较为全面系统,在内容编排上着重突出自动化、信息化、智能化的现代化专业特色,集理论性、科学性、实用性、适用性于一体,并力求通俗易懂,保证教材的学术水平和实用性。
    本教材由山东科技大学张嘉敏主编,北京交通大学李得伟主审。本书是编者在多年从事交通运输工程领域的现场工作实践与教研基础上融入个人深度思考系统整合而成的,围绕“设计以运营为导向,设计为运营服务”这一主题视角,参考了部分国内外相关学术研究文献,旨在传播知识,以飨读者,在此谨向本书所引用参考文献的作者致以衷心的感谢,同时学习了北京交通大学张超教授、李海鹰教授、夏胜利老师、李得伟教授教学团队的部分教学资料,在此一并致以衷心的感谢。
    由于编撰时间、编者水平有限,本书难免存在疏漏之处,敬请广大读者批评指正。


    张嘉敏     
                                                              2019年6月
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  1. 第一章  绪  论 1
    第二章  交通枢纽场站需求调查与预测 4
    第一节  城市群区域交通运输需求特点分析 4
    第二节  客/货流调查流程与分析技术 5
    第三节  交通枢纽场站需求预测 6
    第三章  轨道交通枢纽场站设计与运营 10
    第一节  概  述 10
    第二节  轨道交通枢纽场站设计与运营的基础 17
    第三节  铁路会让站、越行站和中间站 42
    第四节  铁路区段站 54
    第五节  铁路编组站 67
    第六节  调车驼峰 84
    第七节  铁路客运站 87
    第八节  铁路货运站 107
    第九节  铁路枢纽 130
    第十节  高速铁路车站 175
    第十一节  城市轨道交通车站 204
    第十二节  轨道交通智能客运车站 223
    第四章  道路场站设计与运营 229
    第一节  汽车客运站 229
    第二节  汽车货运站 233
    第三节  公交站场 235
    第五章  水运港口设计与运营 238
    第六章  航空机场设计与运营 244
    第七章  综合交通枢纽规划设计与运营 249
    参考文献 259
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  2. 张嘉敏,工学博士,山东科技大学交通运输学院讲师;主要研究方向为交通运输规划与管理;在核心期刊发表论文多篇,出版专著《铁路运营管理技术体系研究》。

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