-
大都市区市郊铁路规划方法与实践
作者:孔繁钰 翟长旭 刘海洲
本书重点阐述都市圈社会经济发展及其与市郊铁路的关系,市郊铁路概念及其基本特征,国内外其它大都市圈市郊铁路的现状、建设及规划经验,市郊铁路的客流预测方法及其与都市圈各城市产业关联度的关系,市郊铁路网与城市轨道网的衔接换乘模式,及国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路与城市轨道交通灯各种交通方式间如何互联互通,并以重庆大都市区为例介绍重庆市郊铁路的规划原则、思想、客流预测方法、规划方案,互联互通衔接模式等。
-
绿色铁路理论及评价
作者:杨立中, 贺玉龙, 熊春梅, 黄涛
本书分析了铁路运输的比较优势和传统铁路对环境的影响,提出了绿色铁路的概念及其在经济、社会、自然资源可持续利用、生态环境保护等方面的作用,并以几条铁路为例进行了实际应用。本初层次清晰,内容前沿,相信其出版将对该领域的研究奠定更好的基础。
-
低碳城市交通体系规划之关键技术研究
作者:龙江英, 吴乔明
本书是学术专著,在借鉴国内外相关研究的基础上,从低碳经济对城市发展的影响入手,对低碳经济下城市交通规划合理性研究,以城市交通体系全寿命周期碳排放为研究对象,系统地分析、研究了我国城市交通体系的碳排放结构,采用消费模式计算温室气体,构建了城市基础设施建设过程碳排放、城市客运交通过程碳排放计算模型。
图书分类
Book classification- 地面沉降是一种由单一或多种因素引起的地面标高缓慢降低的环境地质现象,具有缓变性、累进性和不可逆性等特点,严重时会成为一种地质灾害。由于高速铁路对轨道的平顺性有严格的要求,因此不均匀地面沉降在一定程度上会影响高速铁路的工程建设和运营安全。本书结合京津城际铁路的勘察设计和《区域地面沉降对京津城际轨道交通工程的影响及对策研究》科研工作,论述了地面沉降研究现状,分析研究了地面沉降形成机理、监测技术以及地面...查看更多
- 前 言
地面沉降是由于地下土层发生压缩变形而使区域性地面标高缓慢下降的一种环境地质现象,是一种不可补偿的永久性资源与环境损失。地面沉降具有累进性和不可逆性,一般情况下,地面沉降将逐步积累,并产生长期影响,因此地面沉降是一种缓变型的地质灾害。影响地面沉降的因素可归纳为两大类:一是自然因素,包括地震活动、地壳的升降运动以及地层自然压密产生的沉降;二是人为因素,包括开采地下...查看更多
-
目 录
0 绪 论 1
0.1 国内外地面沉降研究现状 2
0.2 地面沉降引起的工程问题 14
0.3 地面沉降对高速铁路的影响 16
1 国内外地面沉降现状 21
1.1 ...查看更多 - 孟庆文,男,工学博士,教授级高工,中铁六院副总工程师,注册岩土工程师,主要从事铁路、城市轨道交通等工程的勘测设计和科研工作,先后主持完成了天津地铁1、2、3号线、京津城际铁路、太中银铁路