作者：张秀峰

牵引供电系统是铁路牵引负荷的动力来源，其供电质量优劣，将对高速铁路安全、可靠、经济运行产生重大影响。本书系统阐述了基于有源补偿并结合通信防护效果优越的AT供电方式和不同接线变压器构建新型同相AT牵引供电系统的原理、方法和理论，探讨了单相变流器滞环状态优化控制、三相空间电压矢量控制、三相电流滞环比较控制、三相电流解耦定频滞环控制、四桥臂电流比较解耦控制，给出了不同接线形式同相牵引供电系统的仿真结果。总之，同相供电技术可有效提高系统运能、效率和机车速度，目前已应用于高速铁路牵引系统。本书适用于铁路供电专业研究生和学者使用，也可作为从事相关工作与研究的科技工作者的参考资料，具有很高的学术和技术参考价值。

作者：李一龙

本书的编写旨在为铁路新职工尽快适应铁路职业生活、形成正确的铁路职业意识打下基础，本书对职业劳动的认识、评价、情感和态度等成分进行了综合分析，为志在从事铁路工作的“准职业人”顺利完成职业化的转变提供指导，对铁路人才培养和铁路发展起到了促进作用。对于即将和正在从事铁路行业的职工和学生的职业规划有重要的作用。

作者：周霖 乔刚 茅家武 邱琼海 陆业传 王华荣 严伟民 郑庆寿 江浩 张均清 尹紫红 陈俪

金台铁路作为国家铁路“十二五”规划建设项目，承担着浙江省沿海及金台沿线地区与浙中地区、皖赣及中西部地区的交流使命，是一条客货并重的地区性重要铁路运输通道。本书以金台铁路建造为背景依托，将东部复杂山岭地区单线电气化铁路综合建造技术的成果进行了集中展示，主要内容包括：金台铁路隧道洞渣综合应用研究、灵江深水高墩大跨连续梁钢管混凝土拱特大桥综合施工技术研究、临近既有线施工安全控制技术研究、深厚滨海软土沉降控制技术研究、梁场信息化管理技术研究、田市跨永安溪台金高速高墩大跨56m连续梁节段现场预制长线拼装技术研究等六个方面。本书的出版，可填补东部山岭地区铁路建造技术理论支撑的不足，又可为今后的工程建造提供理论指导，具有很高的理论参考与实际应用价值。