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图书分类

Book classification
  1. 本书为学术著作,以玄武岩纤维提高沥青混凝土路面抗裂性能为研究目标,系统研究了路面加筋纤维材料的技术特点,纤维材料对沥青胶浆工程特性的影响,玄武岩纤维对SMA-13沥青混合料高温车辙、低温抗裂以及水稳性能的影响,玄武岩纤维SMA-13沥青混合料微观特征,玄武岩纤维SMA-13沥青混合料疲劳特性,玄武岩纤维SMA-13沥青混合料施工及质量控制技术方法等。本书研究成果对提升沥青混凝土路面耐久性具有重要的...查看更多
  2. 裂缝是沥青混凝土路面主要的质量通病之一,可分为荷载型疲劳裂缝、 温度型疲劳裂缝、 温度收缩裂缝、 反射裂缝和由千路基不均匀沉降引起的纵向裂缝等。玄武岩纤维作为一种高性能绿色环保材料, 具有良好的化学稳定 性和优异的物理力学 性能。本书以贵州省三(穗)施(秉)高速公路路面工程实体为研究对象, 进行了玄武岩纤维沥青路面抗裂性能研究。研究成果的创新点体现在: 一是基于扫描电镜试验和X-衍射工业CT三维扫描试验, 提出了沥青混合料及玄武岩纤维沥青混合料内部结构及断裂破坏微观分布模式, 揭示了三维乱向随机分布状态下玄武岩纤维对沥青混合料加筋描固和阻裂增韧的作用机理, 建立了玄武岩纤维沥青混合料微观结构和宏观工程特性的内在关联机制;二是提出了木质素纤维、 聚酷纤维和玄武岩纤维提升沥青胶浆高低温特性的贡献率, 构建了基千吸附、 稳定、 增强、 增韧等功能的玄武岩纤维阻止沥青混合料微裂纹发生、 发展的稳定结构体系, 揭示了玄武岩纤维 增强沥青混合料疲劳寿命的内在机理, 研究表明玄武岩纤维SMA-13沥青混合料疲劳寿命是SMA-13沥青混合料的2~5倍, 有效提升了沥青混合料的耐久性 ; 三是提出了马歇尔指标期望值条件下基于响应曲面法的玄武岩纤维SMA-13 沥青混合料的最佳技术参数, 揭示了玄武岩纤维提高SMA-13沥青混合料高温车辙、 低温抗裂以及水稳性能的影响规律, 制定了玄武岩纤维SMA-13沥青混合料施工及质量控制技术方法, 形成了玄武岩纤维沥青混凝土路面应用技术指南。
    本书共9章。 第1章介绍了研究背景及国内外研究现状;第2章介绍了沥青混凝土路面裂缝形成机理及影响因素分析;第3章为路面加筋纤维材料技术特点及性能研究;第4章为纤维材料对沥青胶浆工程性能影响研究;第5章为玄武岩纤维对沥青混凝土使用性能的影响研究;第6章为玄武岩纤维材料增强沥青混凝土性能微观分析;第7章为玄武岩纤维沥青混凝土疲劳性能研究;第8章为玄武岩纤维沥青混合料施工及质董控制技术研究;第9章为结论与展望。
    本书的编写分工为:唐克斌编写第1章,李进、贾万勇编写第2章,纪玉峰、 马如胜编写第3章,杨广庆、李进编写第4章,杨广庆、 蒲昌瑜编写第5章,唐克斌、李进编写第6章,杨广庆、纪玉峰编写第7章,贾万勇、 马如胜编写第8章,唐克斌编写第9章。
    限于作者水平, 书中遗漏和不足之处在所难免, 敬请各位专家和读者批评指正。 最后, 我们对所有为本书的完成和出版给予支持者表示最衷心的谢意。

    编著者
    2021年8月
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  1. 第1章       概 述
    1.1 研究背景   001
    1.2   常见的沥青路面加筋纤维种类   002
    1.3 研究现状   006
    1.4 研究内容  ; 026
    1.5 研究方案   027
    第2章 沥青混凝土路面裂缝形成机理及影响因素分析   028
    2.1 沥青路面裂缝形成机理   028
    2.2 温度对路面裂缝的影响   032
    2.3 行车荷载对路面裂缝的影响   032
    第3章 路面加筋纤维材料技术特点及性能研究   034
    3.1   路面加筋纤维的技术特点   034
    3.2   纤维增强沥青混合料性能的作用机理   042
    3.3   纤维沥青混合料性能与改性沥青性能的比较   049
    3.4   纤维的选择
    3.5   本章小结
    第4章  纤维材料对沥青胶浆工程性能影响研究     053
    4.1 纤维改性沥青胶浆的作用机理   054
    4.2   玄武岩纤维改性沥青胶浆微细观研究   054
    4.3 材料性能指标   057
    4.4   纤维改性沥青胶浆的制备   059
    4.5   高温性能——针入度试验   059
    4.6   高温性能——软化点试验   060
    4.7   高温性能——转黏度试验   062
    4.8 低温性能——延度试验   063
    4.9 低温性能——弯曲梁流变试验   065
    4.10  本章小结   068
    第 5 章 玄武岩纤维对沥青混凝 土使用性能的影响研究     070
    5.1 基于响应曲面法玄武岩纤维沥青混合料设计   070
    5.2 玄武岩纤维沥青混合料高温性能   099
    5.3 玄武岩纤维沥青混合料低温抗裂性能   105
    5.4 玄武岩纤维沥青混合料水稳定性能   111
    5.5 本章小结   119
    第 6 章 玄武岩纤维材料增强沥青混凝 土性能微观分析     121
    6.1 试样制备及图像采集   121
    6.2 SMA- 13 沥青混合料扫描电镜微观分析   122
    6.3 X-射线工业 CT 三维扫描微观分析   129
    6.4 本章小结   134
    第 7 章 玄武岩纤维沥青混凝土疲劳性能研究     136
    7.1 试验方法及条件   138
    7.2 弯曲劲度模量   143
    7.3 初始劲度模量   145
    7.4 弯曲劲度模量衰减率   146
    7.5 最大拉应力   147
    7.6 相位角   149
    7.7 耗散能   150
    7.8 累积耗散能   152
    7.9 玄武岩纤维沥青混凝土疲劳性能分析   154
    7.10 本章 小结   156
    第 8 章 玄武岩纤维沥青混合料施工及质量控制技术研究     157
    8.1 试验路概况   157
    8.2 试验路铺筑   158
    8.3 试验路段质量检验   173
    8.4 效益分析   175
    8.5 本章小结   177
    第9章     结论与展望    179
    9.1 主要结论   179
    9.2 创新点   182
    9.3 展望   183
    附录   玄武岩纤维SMA路面应用技术指南     189
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  2. 唐克斌,中冶(贵州)建设投资发展有限公司总经理,正高级高级工程师;贵州省交通厅科研课题“玄武岩纤维沥青混凝土路面抗裂性能研究”的负责人。  杨广庆,石家庄铁道大学教授;工学博士;

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