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  • 签派程序与方法(第2版)

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    本书是民航专业课教材,遵循我国民用航空相关法律政策、规章手册、国内外相关飞行签派文件、译作,贯彻理论联系实际的原则,在取材上尽量反映国内外最新成果,所选资料的格式采用民航最新实际资料,使之更加适合民航各类专业和非专业人员的需要。本书是民航局飞行签派员合格证训练的核心教材之一,是中国民航飞行学院校级精品课、教学资源共享课的教学研究成果,既可以作为空中交通管理相关专业本科学生学习航空公司运行控制的课程教学和辅导用书,也可以作为面向我国民航各大航空公司在职人员的培训训练教学的配套教辅材料。

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    本书是一本面向航空院校学生的航空知识教材,从航空与战争的关系、制空权思想的发展入手,重点介绍了战斗机、轰炸机、支援保障飞机以及舰载机、直升机等各类机种在作战中的作用及意义,内容丰富,重点突出,举例生动。

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    本书主要介绍了新航行系统发展的民航低空数据链通信系统、全球卫星导航系统、监视系统的新技术,详细阐述了各类新技术的工作原理、功能及特点,同时,本书对美国发展的新一代航空运输系统(NEXTGEN)、欧洲发展的单一天空实施计划(SASAR)和自动化空中交通管理系统进行了详细阐述,本书可作为空中交通规划与管理专业的研究生教材,也可供飞行技术专业本科生学习。

图书分类

Book classification
  1. 通信、导航、监视系统和自动化的空中交通管理系统是空中交通管制工作的重要保障,是保证飞行正常、安全的重要手段。随着新航行系统的逐步实施和新一代航空运输系统的提出,各种新技术得到了广泛应用,逐渐形成了新一代空中交通管理系统。新一代空中交通管理系统是国家实施空域管理、保障飞行安全、实现航空高效和有序运行的核心系统。本书稿主要介绍了新航行系统发展的民航地空数据链通信系统、全球卫星导航系统、监视系统的新技术...查看更多
  2. 通信、导航、监视系统和自动化的空中交通管理系统是空中交通管制工作的重要保障,是保证飞行正常、安全的重要手段。随着新航行系统的逐步实施和新一代航空运输系统的提出,各种新技术得到了广泛应用,逐渐形成了新一代空中交通管理系统。新一代空中交通管理系统是国家实施空域管理、保障飞行安全、实现航空高效和有序运行的核心系统。
    “新一代空中交通管理系统”是交通运输工程、交通运输专业研究生的一门学位必修课程,该课程专门介绍新一代空中交通管理系统的新技术和未来发展。编者针对国家新一代空中交通管理的需求,结合国内外最新的数据链通信、卫星导航、监视技术的应用和发展,完成了该教材的编写。
    本教材主要介绍了民航数据链通信系统、卫星导航系统、监视系统发展的新技术,详细阐述了各类新技术的种类、功能及各系统的工作原理,并对美国的新一代航空运输系统(NextGen)、欧洲单一天空空中交通管理研究实施计划(SESAR)和自动化空中交通管理系统进行了详细阐述。
    本教材编写组收集和吸收了部分国外同类课程的资料,编写讲义并于2009年开始,在三届交通运输规划与管理研究生中使用。使用期间,教材编写组广泛征求了教师和部分学生的意见;在教材的实用性方面,还征求了科研院所和民航一线专家意见,对讲义进行修订,于2013年正式出版。航行新技术的发展对新一代空中交通管理系统又提出了新的要求,课程组在2021年再次对《新一代空中交通管理系统》进行修订改编,删除了部分陈旧内容,增加了国际民航组织(ICAO)航空系统组块升级(ASBU)、智慧民航和北斗卫星导航等内容,使教材的内容、结构、体系更加完善,更加符合民航新一代交通运输系统的实际和发展要求。
    本书共分为六章。第一章主要介绍了新航行系统及其特点;第二章主要讲述了世界各国新一代航空运输系统;第三章主要介绍了民航地空数据链通信系统;第四章主要讲述了全球卫星导航系统的类型,重点讨论了全球定位系统及其增强系统,基于性能的导航(PBN);第五章主要介绍了民航的监视系统,包括一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统、多点定位系统,第六章介绍了自动化空中交通管理系统。
    本书由中国民航飞行学院程擎、朱代武、李彦冬编写,全书由程擎统稿,李彦冬校准。校内外多位专家进行了审稿并提出了很好的建议。本书在编写过程中,得到了中国民航飞行学院研究生处,中国民航飞行学院空管学院的大力支持,在此表示衷心感谢。
    由于编者水平有限和资料收集不全,书中难免存在一些疏漏和不足之处,有待进一步完善和提高,敬请读者批评指正。

    编  者  
    2022年9月于中国民航飞行学院
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  1. 第1章  新一代空中交通管理系统概述 001
    1.1  ATM概念前的航行系统 002
    1.2  国际民航组织航行新技术的发展 005
    第2章  世界各国新一代航空运输系统 021
    2.1  美国新一代航空运输系统(NextGen) 021
    2.2  欧洲单一天空空中交通管理研究实施计划 028
    2.3  我国新一代民用航空运输系统研究情况 030
    2.4  我国的智慧民航建设路线图 031
    第3章  地空数据链通信系统 036
    3.1  地空数据链通信系统概述 036
    3.2  地空数据通信系统的组成和传输流程 037
    3.3  地空数据链通信技术 039
    3.4  数据链通信系统的应用 042
    3.5  甚高频数据链通信系统 044
    3.6  高频数据链系统 061
    3.7  航空移动卫星通信系统 062
    3.8  航空电信网 066
    3.9  数据链通信的应用 070
    第4章  民航导航系统 085
    4.1  全球卫星导航系统概况 085
    4.2  全球定位系统 091
    4.3  GNSS增强系统 120
    4.4  卫星导航的完好性监测 124
    4.5  现代导航方法 131
    第5章  民航监视系统 143
    5.1  民航监视系统概述 143
    5.2  雷达概述 144
    5.3  民航一次雷达 146
    5.4  民航二次雷达 148
    5.5  S模式二次雷达 160
    5.6  自动相关监视(ADS) 171
    5.7  多点定位系统 190
    5.8  机载间隔辅助系统 197
    第6章  自动化空中交通管理系统 203
    6.1  自动化空中交通管理系统的发展 203
    6.2  自动化空中交通管理系统的配置 205
    6.3  自动化空中交通管理系统的功能 206
    6.4  区域管制中心 222
    6.5  “欧洲猫-X”空管自动化系统 225
    6.6  空管自动化相关新技术 237
    附录  英文缩写名词对照表 247
    参考文献 255
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  2. 程擎,男,汉族,1972年生,四川广汉人,在西南交通大学和法国国立民航大学分获硕士学位,教授,硕士研究生导师。在中国民航飞行学院从事通信导航监视设施、领航学和新一代空管系统等课程的教学工作。

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