作者：孟华

本书运用数学模型结合富余煤气的自身特性对自备电厂煤气系统进行预测及调度，对发展钢铁生产、降低能源消耗和产品成本是一种强有力的手段和途径，具有重要的理论意义和现实意义。综合考虑煤气放散和机组运行效率下降对整个煤气系统价值的影响，建立自备电厂机组配置优化模型；考虑到依靠人工经验无法对其煤气供入量进行准确预测，针对煤气供入量特性，建立自备电厂煤气供入量预测模型。在预测模型的基础上从煤气系统全局出发，以总运行成本最小为目标，考虑锅炉负荷波动频繁的特点，建立优化调度模型。为此，本书将所建模型应用于实际钢铁企业自备电厂，从系统和全局视角出发研讨了钢铁企业自备电厂机组配置优化、煤气优化调度问题，丰富了钢铁企业自备电厂煤气系统预测、优化、调度问题的研究方法，以期为钢铁企业自备电厂煤气系统提供理论与方法上的指导。

作者：王晓原 田 伟

本书是作者基于新型城镇化的发展背景，将多年在城市与交通互动发展领域的相关研究成果系统总结而成的。以典型组群城市淄博为例，从城市生长、城市交通发展等方面，介绍了新型城镇化背景下的城市生长、新型城镇化背景下城市生长对交通系统发展的要求，研究了新型城镇化背景下交通系统对组群城市空间发展的作用机制，分析了组群城市空间演化与交通系统发展的耦合作用机制及协调生长策略，并结合淄博实践的相关案例工程开展新型城镇化背景下城市空间演化与交通系统发展耦合作用机制及协调生长策略等示范应用研究。本书可以为城市规划、资源环境与城乡规划管理、特色小城镇发展、交通运输与规划、交通工程以及其他多学科交叉领域从事城市空间演化与交通发展研究的相关专业技术人员提供参考，也可以作为相关专业研究生和高年级本科生的教材。

作者：帅斌, 李明, 胡骥

运输经济学是经济学的一个分支，是以经济学的基本理论和方法研究和探讨运输经济规律的科学。本书主要涉及运输需求、运输供给分析、交通运输投资于效益分析、运输成本、运输价格、交通运输市场。