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高速铁路安全运营的自然灾害预警系统
作者:胡启洲 郭庆
随着1964年10月1日,世界上首条高速铁路(High-Speed Railways)在日本正式营运,高铁开启了交通发展的新时代。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式,已经成为世界交通业发展的主流交通方式 ,引领人类走向新时代。但是高速铁路的安全问题也是大家关注的热点问题。本书在对高速铁路安全运营的现状和客观态势分析的基础上,从“动态跟踪、态势评估、预警管理”理念出发,探寻自然灾害导致高速铁路交通事故的发生机理,建立高速铁路安全运营的自然灾害预警系统,给出自然灾害下高速铁路安全运营的管理措施和方法。而高速铁路安全运营的自然灾害预警系统包含了高速铁路安全运营的横风预警系统、雨量预警系统、温度预警系统、地震预警系统、地质预警系统、雷电预警系统等子系统。通过该预警系统,可以提高自然灾害下高速铁路安全运营评估和预警能力,实现高速铁路安全、快捷、经济、低碳、环保的发展目标, 并为改善高速铁路安全状况提供理论依据与技术支撑。
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全面深化铁路改革研究:总论
作者:左大杰 等
本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一,由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题、铁路改革保障机制问题、铁路监管体制问题、铁路改革目标路径问题)提炼而成,主要章节与中国铁路改革发展的12个关键问题一一对应,体现了该套丛书的主要观点。本书适合于运输政策、经济管理、交通运输规划与管理等领域相关研究机构的科研人员阅读,也可供相关业界与政府机关的管理者与决策者参考。
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小净距隧道建设关键技术
作者:丁睿
本书是研究特殊地质及特殊结构情形下交通隧道设计、施工技术的专著,围绕综合交通隧道中小净距隧道这一类结构型式特点鲜明的隧道工程建设,以全国已建和在建的小净距隧道工程案例为基础,论述了施工过程各个阶段的力学行为特点以及工程风险巨大的环节,进而系统分析、阐述小净距隧道设计和施工的关键技术。具体内容包括:针对不同地质条件和边界环境下小净距隧道施工方法如何进行比选;小净距隧道控制爆破如何设计、如何实施以及减振降噪;小净距隧道非爆破开挖关键技术及应用;城市小净距隧道建设过程中如何减小对周边环境的影响及控制标准。本书既有系统的隧道施工理论,又有工程技术措施和方法,还有详细的工程案例,对于交通隧道设计与施工者有很好的借鉴和参考价值。
图书分类
Book classification- 本书以我国铁路货物运输作为研究对象,在对以往相关文献进行综述分析和演绎推理的基础上,通过对我国铁路货运发展演化机理的阐释,从内部机理和外部机理两个角度对铁路货运发展演化的生命周期特征、区域空间特征以及影响机制运作进行研究,系统构建了一个铁路货运发展演化机理研究理论及实践框架体系。基于此研究框架,可以清楚地认知我国铁路货运发展演化的特征规律及策略导向,从而为规范指导我国铁路建设的规模和时序、科学制定...查看更多
- 前言// preface
研究“演化”是为了“温故而知新”。历史是一面镜子,回顾历史可“鉴前世之兴衰,考当今之得失”。由于经济社会发展的进程不同,世界各国铁路货运发展演化进程也不尽相同,但伴随着经济社会的发展,却呈现出基本相似的演化轨迹。中国铁路货运未来的发展会不会在未来面临和西方同样的窘境,会不会呈现相似的演化规律,值得中国铁路研究者们深思。机理研究是在对研究对象内外部进行原因...查看更多
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目录// contents
第1章 绪 论 1
1.1 研究背景 1
1.2 文献综述和研究空间 2
1.3 研究目的 23
1.4 研究意义 23
1.5 研究内容 26
1.6...查看更多