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交通运输危机治理能力研究——基于四川实证作者：四川省交通运输厅 交通运输部规划研究院
交通运输危机是社会公共危机的重要组成部分，研究交通运输危机治理是关系经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事，是推进行业健康稳定发展的重要基础，是增强交通运输保障服务能力的重要内容。在上述背景条件下，四川省交通运输厅联合交通运输部规划研究院共同开展《四川交通运输危机治理能力研究—基于四川实证》课题研究工作，目的是探索交通运输危机治理的相关基础理论，并谋划交通运输危机治理的顶层设计，将交通运输行业传统的应急管理推进到公共危机治理，推进交通运输行业价值重塑、公共政策改进和完善，推动行业制度变革，推进政府治理能力的现代化。
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高原坝区高速公路施工实用新技术作者：段军, 李宏杰, 著
云南麻柳湾至昭通高速公路全长约107公里，是云南出省通往四川及其他地区的交通主动脉和物资输送的南北大通道，属于典型的高原盆地（高原坝区）地貌，地形及地质条件均十分复杂，典型的工程包括膨胀土路基、膨胀土边坡、软土路基、高边坡、隧道、特大桥、沥青路面等。该高速在建设过程中不断突破各种技术难题，总结施工工法，提升了企业的技术水平。该项目取得的成果为云南省今后的高原坝区高速公路建设提供很好的借鉴作用。
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轨道交通车地间毫米波通信技术作者：丁青锋 邓玉前 连义翀 王丽姚
本书为学术著作，是国家自然科学基金项目“轨道交通非平稳信道基于能效优先的大规模MIMO关键技术研究（61961018）”的阶段性成果之一。本书内容主要包括：高速铁路场景下的毫米波大规模天线及波束成形技术的研究，高速铁路场景下大规模MIMO通信系统中低精度量化对频谱效率和能量效率等性能的影响，以及高铁场景下基于位置信息的切换优化算法研究。本书内容具有创新性，并具有较高的学术价值，对当前通信技术应用于轨道交通领域具有很强的应用指导性。
图书分类
Book classification- 本书是国内第一部较为完整地阐述通用航空事故调查方法和技术的专著。本书主要构建了通用航空事故调查方法体系，该方法体系主要由通用航空事故调查定性方法、定量方法评估和通航事故预测方法构成，阐述了新技术在通用航空事故调查上的应用。全书分十个篇章，完整地分析了国内外通航事故调查的现状和存在的问题，阐释了通航事故调查的相关理论知识；对通航事故的起因进行分析，构建了通用航空事故调查方法体系；对通航事故调查定性方...查看更多
- 近年来，随着通用航空的快速发展，通用航空事故也逐渐增多。2008—2017年，通用航空事故数和事故征候数每年总体呈上升趋势。特别是2016年，通用航空事故数达到23起，事故征候数达到25起，通用航空安全及事故调查逐渐引起了人们的重视。统计近20年的数据分析显示，所有通用航空事故中有73%是由人为因素引起的，其中通用航空飞行员的因素占到事故总起因的61%，所以对通用航空人因的调查分析成为通用航空事故...查看更多
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第1章 绪 论 1
1.1 背景与意义 1
1.2 国外通用航空事故调查现状 4
1.3 国内通用航空事故调查现状 4
1.4 国内通用航空事故调查存在的问题 6
1.5 国内通用航空事故调查改进措施 8<...查看更多 - 杨昌其，中国民用航空飞行学院教授；主要从事民航空管安全管理、空管人为因素、空管信息处理等的研究；发表论文30余篇，出版专著2部、教材2部
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