作者：刘晓娟 郑云水 张雁鹏

本书为高等院校院铁路通信信号专业教材,全面系统地介绍了远程控制系统的基本原理、技术方法及其在铁路信号领域中的具体应用，主要内容有：远程控制系统的基本概念、技术基础、调度集中（CTC）系统原理、高速铁路调度集中系统及应用、铁路列车调度指挥系统（TDCS）、铁路信号集中监测系统（CSM）等。本次修订在第1版基础上删除了过时的提法，增加了新的内容，补充了数字资源，适用于目前的高速铁路客运专线，可作为铁路通信信号、自动控制、交通运输等专业学生的教材或教学参考书，也可供从事铁路通信信号工作的工程技术人员参考使用。

作者：李群湛

本书全面系统地介绍了高速电气化铁路涉及的交一直型、交一直一交型电力机车和牵引供电系统及其自动化技术的基本理论、电气化设备与系统的工作原理、设计计算等知识。全书共分两篇十二章。第一篇的内容包括：交一直型及交一直一交型高速电力机车的主电路、辅助电路和控制电路的工作原理，动力车的传动装置与转向架，高速列车的制动装置，常导和超导磁浮列车。第二篇的内容包括：高速铁路牵引变电所外部供电电源，牵引网供电方式，牵引电气计算，综合补偿原理与实现，高压电气设备，牵引变电所保护与控制设备，牵引供电远动与综合监控系统。
本书可以作为高速铁路设计、运营管理技术人员的参考资料，也可作为高校铁路电气化与自动化、电气工程与自动化、电力电子与自动传动等专业的高年级本科生和研究生的参考材料。

作者：王平 Ping WANG

《高速铁路道岔设计理论与实践(英文)》出版标志著西南交通大学与世界著名出版商爱思唯尔联合实施的中国高铁学术出版“走出去”项目正式拉开帷幕。《高速铁路道岔设计理论与实践(英文)》由中国高速铁路道岔理论研究组组长王平主笔，通过分析中国高速铁路的运行实例，介绍具有中国自主知识产权的高铁道岔基础理论，高铁道岔的设计和维护。